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京張高鐵全線鋪軌完成 預計年底即可開通

  京張高鐵全線鋪軌完成

  預計年底即可開通

京張高鐵鋪軌現場。孫立君 供圖

京張高鐵鋪軌現場。孫立君 供圖

  來自中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱北京鐵路局)的消息:6月12日上午10時18分,在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進口,鋪軌機牽引著最后一組500米長鋼軌緩緩駛入接軌點精準落位,這一施工節點的完工標志著京張高鐵全線鋪軌完成。

  京張高鐵起自北京北站,hoofoo+比特幣錢包,途經清河站、昌平站、八達嶺長城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站,全長174公里。

  作為國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,京張高鐵是京津冀協同發展的重要基礎工程,也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。京張高鐵全線建成通車后,乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到1小時內,并與呼張和大張兩條高鐵線路相連,對于促進京津冀協同發展、連通西部地區具有十分重要的意義。

  據京張公司相關負責人介紹,京張高鐵鋪軌工作主要由中鐵三局承擔。自2018年11月1日首鋪以來,面對鋪軌作業標準高、交叉作業面多、30%。長大坡道給鋪軌施工帶來的巨大挑戰,中鐵三局應用智能機器人檢測,采用機械化、自動化鋪軌機組和施工信息化等手段,大幅提高了軌道精度和施工效率。京張高鐵和崇禮鐵路(正)線鋪軌完成,為今年9月京張高鐵聯調聯試和年底開通奠定了堅實的基礎。(記者 王萍 通訊員 岳陽 魯靜)

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